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在最好的季節，一起探訪中亞四大“斯坦”：獨享伊犁河3/4風光的哈薩克、吉爾吉斯的天山草場&牧民毯房、伊斯蘭建築外瀰漫的是烏茲別克烤肉香、塔吉克令人讚嘆的帕米爾公路—M41瓦罕走廊&絲綢之路~
幾十甚至上百年來，在世界旅遊地圖上，中亞地區都低調異常，我不懂這是為啥？
要知道，從亞歷山大到成吉思汗，再到帖木兒大帝，中亞的每一寸土地都有讓人著迷的歷史風情~
假如你是一位歷史浪漫主義者，當你與烏茲別克商人共用烤羊肉，或在古老的商隊客棧漫步時，彷彿自己就置身於當年的絲路盛況~
假如你是一位大自然的擁護者，那吉爾吉斯的天山草場、牧民氈房，肯定能滿足你對原始的想像！
假如你天生不羈愛越野和冒險，那塔吉克出名的帕米爾公路--M41 ...
古絲路唯二的兩個“走廊”之一的瓦罕走廊（另一個就是河西走廊）絕對是你不能錯過的挑戰！
PS：蜿蜒於帕米爾高原&興都庫什山脈狹長山谷中的瓦罕走廊，西起阿富汗噴赤河，東至新疆塔縣，可把當年去印度求法的法顯大師嚇得直喊： “上無飛鳥，下無走獸，四顧茫茫，莫測所之，唯視日以準東西，人骨以標行路！”——其險峻由此可以想像~瓦罕走廊經歷了蒙古大軍南下、玄奘西出、馬可·波羅東進，歷史背景同樣不簡單！
如果這些你覺得還不夠好玩刺激？！那我只能吐血建議你再多去一個“斯坦”國--土庫曼斯坦,因為“地獄之門”在等著你呢~
言歸正傳，在正式開啟今天的中亞四國行程前，我要先用幾張海報，簡單給大家介紹一下要走的“斯坦”國們~
中亞還有這些好玩的節日：
1、納夫魯斯：中亞最盛大的節日，在春分時節舉辦（其他斯坦國一般是3月21日，哈薩克是3月22日），慶祝春天和波斯新年的開始；
2、獨立日慶祝活動：哈薩克--12月16日，吉爾吉斯--8月31日烏茲別克--9月1日，塔吉克--9月9日；
3、世界屋脊節：以塔吉克帕米爾高原的霍羅格為背景，慶祝塔吉克人心中的“世界屋脊”--帕米爾高原，音樂、電影、手工藝品是節日的核心。
1、納夫魯斯：中亞最盛大的節日，在春分時節舉辦（其他斯坦國一般是3月21日，哈薩克是3月22日），慶祝春天和波斯新年的開始；
2、獨立日慶祝活動：哈薩克--12月16日，吉爾吉斯--8月31日烏茲別克--9月1日，塔吉克--9月9日；
3、世界屋脊節：以塔吉克帕米爾高原的霍羅格為背景，慶祝塔吉克人心中的“世界屋脊”--帕米爾高原，音樂、電影、手工藝品是節日的核心。
自駕線路推薦
路線里程：約5300公里
行程節點：烏魯木齊-霍爾果斯-阿拉木圖-比什凱克-伊塞克湖-納倫-賈拉拉巴德-奧什-費爾幹納-塔什幹-撒馬爾罕-布哈拉-卡爾希-杜尚別-卡萊洪布-霍羅格-穆爾加布-塔什庫爾幹-喀什
旅程用時：行車時間22天，推薦23-24天
風光指數： ★★★★ ★
最佳出行時間： 6-8月（4-10月亦可）
行程節點：烏魯木齊-霍爾果斯-阿拉木圖-比什凱克-伊塞克湖-納倫-賈拉拉巴德-奧什-費爾幹納-塔什幹-撒馬爾罕-布哈拉-卡爾希-杜尚別-卡萊洪布-霍羅格-穆爾加布-塔什庫爾幹-喀什
旅程用時：行車時間22天，推薦23-24天
風光指數： ★★★★ ★
最佳出行時間： 6-8月（4-10月亦可）
Day 1-3 烏魯木齊-阿拉木圖
烏魯木齊-獨山子-霍爾果斯-扎爾肯特-阿拉木圖
公里：250km-425km-35km-300km，總里程1010km
途經路段：G30(G312)- R-21 -A351
<預計時間12H>
公里：250km-425km-35km-300km，總里程1010km
途經路段：G30(G312)- R-21 -A351
<預計時間12H>
從霍爾果斯到扎爾肯特是年久失修的老國道，車速控制在70邁即可，其他路段皆是高速；從霍爾果斯到阿拉木圖通關後，在車上就能看見沿途的草原、雪山、湖泊等風景，美不勝收。
推薦看/玩點：
1.阿拉木圖：麥迪奧雪山（可搭纜車至終年積雪的山頂，俯瞰市區）80元/人、潘菲洛夫28勇士公園（公園中心就是糖果色的升天大教堂）、獨立廣場、大阿拉木圖湖（觀鳥好去處，尤其在鳥群遷徙的5月）10/人、獵鷹40-70元/人。
1.阿拉木圖：麥迪奧雪山（可搭纜車至終年積雪的山頂，俯瞰市區）80元/人、潘菲洛夫28勇士公園（公園中心就是糖果色的升天大教堂）、獨立廣場、大阿拉木圖湖（觀鳥好去處，尤其在鳥群遷徙的5月）10/人、獵鷹40-70元/人。
Day 4-8 阿拉木圖-賈拉拉巴德
阿拉木圖-Kenen-比什凱克-喬爾蓬阿塔-納倫-賈拉拉巴德
公里：155km-85km-260km-500km-330km，總里程1330km
途經路段：A-2-A365-A363- A365
<預計時間15H>
公里：155km-85km-260km-500km-330km，總里程1330km
途經路段：A-2-A365-A363- A365
<預計時間15H>
從阿拉木圖到比什凱克通關，即使是吃完午飯才去也來得及；從比什凱克到伊塞克湖全程高速，路面比國內的差點，但還是好走的；從伊塞克湖到納倫，是山間國道，翻越兩座大山，沿途可見森林、草原、河谷、氈房，路面是中國人修的，相當於國內的省道，路況還不錯；從納倫到賈拉拉巴德，沿途為高原盤山公路，有非鋪裝路面，但不是太難走，適合越野老炮去探索，行駛途中可見冰川、雪山、風景較好。
推薦看/玩點：
1.比什凱克：伏龍芝紀念碑、二戰勝利廣場（地標建築）、布拉納塔（世遺）
2.伊塞克湖：伊塞克湖岩畫（世遺，有5000-3000年曆史）、水上摩托艇、水上拖傘。
1.比什凱克：伏龍芝紀念碑、二戰勝利廣場（地標建築）、布拉納塔（世遺）
2.伊塞克湖：伊塞克湖岩畫（世遺，有5000-3000年曆史）、水上摩托艇、水上拖傘。
Day 9-15 賈拉拉巴德-卡爾希
賈拉拉巴德-奧什-費爾幹納-塔什幹-撒馬爾罕-布哈拉-卡爾希
公里：100km-120km-320km-300km-280km-160km，總里程1280km
途經路段：A370-A373-M39 -M37-A380
<預計時間14H>
公里：100km-120km-320km-300km-280km-160km，總里程1280km
途經路段：A370-A373-M39 -M37-A380
<預計時間14H>
全程國道，路況一般，過奧什進入塔什幹有幾十公里在修路，尚未鋪瀝青，另外沿途會經過多小村莊，可放慢速度，停下來品嚐當地小吃；從奧什到費爾幹納，即從吉爾吉斯斯坦到烏茲別克斯坦，過關會非常嚴格哦~隨身物品都會檢查，美金、電子設備都要登記，烏茲別克斯坦不准使用無人機，要打籤封；
烏茲別克斯坦的油品不太好，不要在沿途的小加油站隨便加油 ~當地為沙漠性氣候，比較乾，好在一般的大酒店都會附帶游泳池，設施還不錯，另外當地市區車輛多、速度快，開車的時候要注意避讓行人；從撒馬爾罕到布哈拉那天，建議早上早點出發，中午趕到布哈拉吃完午飯，下午可以逛古城、看日落。
烏茲別克斯坦的油品不太好，不要在沿途的小加油站隨便加油 ~當地為沙漠性氣候，比較乾，好在一般的大酒店都會附帶游泳池，設施還不錯，另外當地市區車輛多、速度快，開車的時候要注意避讓行人；從撒馬爾罕到布哈拉那天，建議早上早點出發，中午趕到布哈拉吃完午飯，下午可以逛古城、看日落。
推薦看/玩點：
1.奧什：蘇萊曼山（伊斯蘭教的聖地，先知穆罕默德曾在此禱告）。
2.費爾幹納：地處費爾幹納山谷，城區是彩色的沙俄建築，古城和集市值得一逛。
3.塔什幹：伊瑪目清真寺、獨立廣場、帖米爾汗廣場、綠頂巴扎。
4.撒馬爾罕：雷基斯坦廣場經學院、帖米爾汗陵墓、Shah-i-Zinda墓群（穆斯林最豐富的瓷磚作品）、Bibi-Khanym清真寺（世界最大的伊斯蘭清真寺之一）、天文台。
5.布哈拉：Kalon宣禮塔和清真寺、布哈拉城堡、布哈拉埃米爾夏宮。
6.卡爾希：Sardoba地下水庫（16世紀）、16世紀的磚頭橋樑、Odina女人神學院。
1.奧什：蘇萊曼山（伊斯蘭教的聖地，先知穆罕默德曾在此禱告）。
2.費爾幹納：地處費爾幹納山谷，城區是彩色的沙俄建築，古城和集市值得一逛。
3.塔什幹：伊瑪目清真寺、獨立廣場、帖米爾汗廣場、綠頂巴扎。
4.撒馬爾罕：雷基斯坦廣場經學院、帖米爾汗陵墓、Shah-i-Zinda墓群（穆斯林最豐富的瓷磚作品）、Bibi-Khanym清真寺（世界最大的伊斯蘭清真寺之一）、天文台。
5.布哈拉：Kalon宣禮塔和清真寺、布哈拉城堡、布哈拉埃米爾夏宮。
6.卡爾希：Sardoba地下水庫（16世紀）、16世紀的磚頭橋樑、Odina女人神學院。
Day 16-22 卡爾希-喀什
卡爾希-杜尚別-卡拉洪布-霍羅格-穆爾加布-塔什庫爾幹-喀什
公里：380km-280km-240km-320km-130km-290km，總里程1640km
途經路段：M39-M41-G314
<預計時間18H>
公里：380km-280km-240km-320km-130km-290km，總里程1640km
途經路段：M39-M41-G314
<預計時間18H>
從卡爾希到杜尚別，我們來到的就是斯坦國里最低調的塔吉克，整體路況較差；從杜尚別到卡萊洪布，我們會走瓦罕走廊，需硬派越野，要翻越冰山達坂和石子路，是越野老炮偏愛的道路，走廊的一側就是懸崖，隔著一條噴赤河，隔壁就是阿富汗啦~
而且從卡萊洪布開始，我們會走塔國出名的帕米爾公路--M41，這條公路會帶你穿越時空回到50年前的城鎮樣貌（意味著接下來的住宿條件都不會多好~）；從霍羅格到塔什庫爾幹，我們將穿越帕米爾高原，沿途會經過無數個雪山，挑戰較大。
而且從卡萊洪布開始，我們會走塔國出名的帕米爾公路--M41，這條公路會帶你穿越時空回到50年前的城鎮樣貌（意味著接下來的住宿條件都不會多好~）；從霍羅格到塔什庫爾幹，我們將穿越帕米爾高原，沿途會經過無數個雪山，挑戰較大。
推薦看/玩點：
1.杜尚別：索寞尼廣場、魯達基公園、總統府、勝利公園（可俯瞰全城最美景色）、世界上最高的旗桿（為紀念塔吉克斯坦獨立20年而建）、國家博物館（仿建的女巫山佛教僧院遺址尤為精彩）。
2.塔什庫爾幹-喀什：慕士塔格峰、公格爾九別峰、卡拉庫里湖。
1.杜尚別：索寞尼廣場、魯達基公園、總統府、勝利公園（可俯瞰全城最美景色）、世界上最高的旗桿（為紀念塔吉克斯坦獨立20年而建）、國家博物館（仿建的女巫山佛教僧院遺址尤為精彩）。
2.塔什庫爾幹-喀什：慕士塔格峰、公格爾九別峰、卡拉庫里湖。
關於車輛要求
中亞四國中，有一些路段，對車輛有要求，建議開四驅越野車。
而且，烏茲別克斯坦的油標號不高，烏茲別克斯坦使用的是自己國家生產的油，除了少量大城市和首都城市會有92號，其它地區是80號油，甚至加油站沒有油，我們有陸巡，霸道，維特拉，路虎，吉姆尼，坦途走過烏茲別克斯坦，當地汽油都可以正常實用。
房車不適合走中亞四國，尤其在塔吉克斯坦，路況需要硬派越野。
而且，烏茲別克斯坦的油標號不高，烏茲別克斯坦使用的是自己國家生產的油，除了少量大城市和首都城市會有92號，其它地區是80號油，甚至加油站沒有油，我們有陸巡，霸道，維特拉，路虎，吉姆尼，坦途走過烏茲別克斯坦，當地汽油都可以正常實用。
房車不適合走中亞四國，尤其在塔吉克斯坦，路況需要硬派越野。
關於車輛出境手續
Tips：
4個“斯坦”國的道路通行方向：
都是靠右行駛的（左舵）。
4個“斯坦”國的道路通行方向：
都是靠右行駛的（左舵）。
1.駕照翻譯件公證：攜帶戶口本（戶口主和本人頁）原件複印件、身份證複印件、駕照原件複印件、駕照翻譯件到公證處公證。
2.健康證：到當地的檢驗檢疫局辦理就可以。
3.自駕車輛ATA單證冊：也叫“貨物通關護照”，表示暫准進口。在我國境內登記的機動車出入國境，不論是通過自駕、陸運、還是海運都需要辦理《ATA單證冊》。
ATA可以通過國內的貿易促進協會（以下簡稱貿促會）辦理，辦理免費，但需要提交擔保金額。
詳情參見官網：http://www.atachina.org/
4.保險：購買汽車保險。
2.健康證：到當地的檢驗檢疫局辦理就可以。
3.自駕車輛ATA單證冊：也叫“貨物通關護照”，表示暫准進口。在我國境內登記的機動車出入國境，不論是通過自駕、陸運、還是海運都需要辦理《ATA單證冊》。
ATA可以通過國內的貿易促進協會（以下簡稱貿促會）辦理，辦理免費，但需要提交擔保金額。
詳情參見官網：http://www.atachina.org/
4.保險：購買汽車保險。
行前準備
1.護照
2.四國簽證
3.車輛出境手續
4.境外車輛交強險
5.車輛行駛證境外認證
6.駕駛證認證
7.四國車輛海關報關，通關
8.人員意外保險
2.四國簽證
3.車輛出境手續
4.境外車輛交強險
5.車輛行駛證境外認證
6.駕駛證認證
7.四國車輛海關報關，通關
8.人員意外保險
今天講解欲大爆發的我想為大家破解兩個算是冷門的問題：
1.“斯坦”到底是什麼意思？
As we known，在中亞、西亞、東歐等存在著不少“斯坦”地區，例如主權國家：巴基斯坦、中亞五個斯坦國...省份地區：達吉斯坦、洛雷斯坦、庫爾德斯坦. ..你們這些“斯坦”是鬧怎樣，能不能先告訴大家“斯坦”到底是啥意思？
“斯坦”一詞出自波斯薩珊王朝的中古波斯語（巴列維語），“-stan”是它的羅馬字母轉寫形式，意為“...之地、地方”。
“斯坦”一詞出自波斯薩珊王朝的中古波斯語（巴列維語），“-stan”是它的羅馬字母轉寫形式，意為“...之地、地方”。
在薩珊王朝初期，“斯坦”尚未普及使用，直到波斯帝國擴張，波斯文化對外輻射，伊朗人（波斯人是伊朗的主體民族）開始與外族交往，才讓“斯坦”一詞流行起來~ 現在各地帶“斯坦”的地區，都集中在伊朗周圍，並和伊朗有千絲萬縷的關係：曾在波斯帝國的版圖，或是大伊朗文化圈的一部分。
就像咱們今天要走的中亞四國，顧名思義：哈薩克斯坦--哈薩克人居住之地；吉爾吉斯斯坦--吉爾吉斯人居住之地...以此類推。
就像咱們今天要走的中亞四國，顧名思義：哈薩克斯坦--哈薩克人居住之地；吉爾吉斯斯坦--吉爾吉斯人居住之地...以此類推。
但總有一些“斯坦”不能用顧名思義來解釋，比如巴鐵--巴基斯坦，是伊斯蘭概念裡的“清真”與波斯語“地方”組合的複合詞，翻譯過來即“清真的土地”；達吉斯坦，是突厥語“高山”與波斯語“地方”組成的，譯為“高山之地”...所以，想要正確get“斯坦”的奧義，隨機應變很重要！
2.“斯坦”國的（前）首都們，為啥都愛挨著邊境線？
撇開今天不在線路上的土庫曼斯坦不談，哈薩克的前首都--阿拉木圖，烏茲別克首都--塔什幹，塔吉克首都--杜尚別都挨著邊境線呢，這是為啥？難道他們就一點都不擔心（前）首都的安全？？
其實呢，這都是有原因的~中亞地區雖說地處亞歐大陸腹地，氣候極其乾旱，本不適應培養大規模人口聚集的城市，但是天無絕人之路啊！
誰讓天山山脈無比綿延高大呢，而且兩邊都還是盆地，極其豐富的冰川融水匯成了一條條河流，滋潤出了綠洲，最好的一塊綠洲就是我們地理課上會學到的七河地區。
誰讓天山山脈無比綿延高大呢，而且兩邊都還是盆地，極其豐富的冰川融水匯成了一條條河流，滋潤出了綠洲，最好的一塊綠洲就是我們地理課上會學到的七河地區。
七河地區原由伊犁河、卡拉塔爾河、阿克蘇河、列普西河、阿亞古茲河、巴斯坎河、薩爾坎德河組成，後兩條因為乾掉的原因，就換成了楚河和塔拉斯河。因為七河地區的富饒，所以環綠洲衍生了很多大城邦，就是今天中亞四個“斯坦”國的（前）首都前身。
而七河地區的大城市為啥靠近邊境線，就得提一段鮮為人知的歷史了~long long ago，七河地區曾是白種人--斯基泰人游牧的地方，也就是我們熟知的烏孫人等。
後來烏孫被匈奴所俘，匈奴又被漢武帝吊打，接著蒙古高原黃種人小部落-- 突厥崛起，這些白種人就被突厥化，變成了烏古斯葉戶的前身，沒想到後來突厥被大唐滅了，安史之亂又馬上開始，這群白人哥們被葛邏祿人降服，建了個有名的喀喇汗王朝。
此時西方的阿拉伯帝國開始擴張，悲催的波斯帝國被伊斯蘭化了，這些滅國逃亡的波斯人來到七河地區附近，建了個波斯薩曼王朝，順手把喀喇汗王朝伊斯蘭化了，倒霉的喀喇汗王朝接著又被西遷而來，剛滅了高昌回鶻的遼國人滅了，搖身一變成了西遼帝國，但是西遼也沒得意太久，蒙古鐵木真一上線，通通死啦死啦的~
後來烏孫被匈奴所俘，匈奴又被漢武帝吊打，接著蒙古高原黃種人小部落-- 突厥崛起，這些白種人就被突厥化，變成了烏古斯葉戶的前身，沒想到後來突厥被大唐滅了，安史之亂又馬上開始，這群白人哥們被葛邏祿人降服，建了個有名的喀喇汗王朝。
此時西方的阿拉伯帝國開始擴張，悲催的波斯帝國被伊斯蘭化了，這些滅國逃亡的波斯人來到七河地區附近，建了個波斯薩曼王朝，順手把喀喇汗王朝伊斯蘭化了，倒霉的喀喇汗王朝接著又被西遷而來，剛滅了高昌回鶻的遼國人滅了，搖身一變成了西遼帝國，但是西遼也沒得意太久，蒙古鐵木真一上線，通通死啦死啦的~
當時的蒙古人畢竟只有蠻力氣，讀書少，對七河地區的控制力越來越不行，到清時，整個哈薩克已臣服中原，可惜晚清不給力，老毛子把中亞吞了，七河地區也只剩下伊犁周邊很小的一部分還屬於咱們（想想阿拉木圖這樣的中亞第一大城市還曾屬於咱們呢，如今想去就得辦簽證啦）......
後來我們就都知道啦，蘇聯解體，中亞地區分裂成了五個斯坦國，但是他們大部分的（前）首都基本都在七河地區，七河地區本身就不大，所以才會有“斯坦”國的（前）首都挨著邊境線的表象，你明白了吧？
中亞與國內的絕大多數區域都不一樣，非常適合自駕旅行。地形的多變，多樣的民族文化，伊斯蘭的建築群，熱情好客的民族，還有獨特的美食...
當然，中亞四國的風光人文，遠不止上面提到的這些，期待您踏上中亞，告訴我們您的專屬故事~
當然，中亞四國的風光人文，遠不止上面提到的這些，期待您踏上中亞，告訴我們您的專屬故事~
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